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8分钟完成8公里首航 反向研究无人机商业化

  为了解决持续深化的物流供需矛盾,满足不断增长的运送需求,国内外物流公司和电商企业相继加码物流无人机,希望通过无人机的应用加快送货效率、降低各项成本、提高服务水平,通过促进物流行业的转型升级,最终解决传统物流的各项弊病。
 
  一开始,人们对于无人机送货的关注和发展主要来自于国外。
 
  在2013年的时候,亚马逊首先公开了无人机配送包裹的Prime Air计划;然后2014年,谷歌也在澳大利亚进行了ProjectWing送货无人机项目试验。除此之外,以德国、法国、芬兰等为代表的国家政府部门,也先后测试了物流无人机,将其应用于邮政快递、电商包裹等的配送之中。
 
  截至2019年,我国电商与物流企业的无人机发展动态已经愈发频繁。
 
  从中国邮政速递物流水陆两栖无人机试飞成功,到京东对外发布物流货运大型无人机;从菜鸟在陕西开通无人机航线,发布无人机智能快递塔,到饿了么获批17条无人机航线;以及顺丰开启无人机配送计划,获得10亿元规模的基金投资。不仅发展热情持续升温,同时发展的进程也愈发引人注目。
 
  商业化应用迈开大步
 
  目前,我国在物流无人机的发展上已经表现迅猛,通过对中、大型固定翼物流无人机的重点关注,支干线和中转站的加速建设,以及法律、成本等方面的持续推进,物流无人机已经在研发测试阶段取得了显著的成果。
 
  鉴于此,商业化的应用正日渐成为物流无人机发展的又一目标。而从去年开始,国家民航局等机构相继发布的《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》等系列文件,详细阐述了促进航空物流业发展的具体政策措施。这在一定程度上让我国无人机配送发展不再局限于市场的自我追逐,使得规模化的商业落地成为了可能。
 
  据了解,在一条8公里的飞行航线中,无人机仅仅花了8分钟左右便完成配送,而且不受天气等自然变化因素影响。高效的配送速度、灵活的配送方式、安全的配送飞行极大地满足了客户定制的快递服务需求。
 
  总而言之,当前我国物流无人机的商业化发展还处于尝试和起步阶段,未来需要面对与处理的问题还有很多,只有循序渐进,一步一个脚印的迎难而上,无人机才能真正为传统物流插上理想的翅膀,物流无人机才能真正飞进千家万户。
 
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